• Rahmen entlackt und in schwarz stumpfmatt kunststoffbeschichtet (gepulvert) • alle metallische Oberflächen schwarz stumpfmatt gepulvert • Stoßdämpfer hinten überholt, lackiert und Federn ausgetauscht • Bremssättel vorne und hinten überholt und schwarz stumpfmatt gepulvert • Bremsbeläge erneuert • Tauchrohre in schwarz stumpfmatt gepulvert • Gabelholme Vorne überholt und progressive Feder Wilbers verbaut • Gabelstbilisator HW01 (gepulvert) • Tachoumbau mit Scheiben und Beleuchtungsfarben • Ganganzeige in Drehzahlmesser • Luftkastenumbau (mehr Luft) • Sportluftfilter • Ermex-Unterverkleidung mit LED-Rücklicht • LED-Blinker hinten mit “mitleuchtendem” Bremslicht • Kellermann- Lenkerenden-LED-Blinker vorne • Neu-Modelliereung Tank (Vals weg unten, “Regenrinne” oben, • Schnellschlusstankdeckel • obere und untere Gabelbrücke gepulvert • Motor in schwarz matt lackiert, Motordeckel und Ventildeckel gepulvert • Anlasser überholt und gepulvert

• Einspritzanlage Düsen erneuert, Stellmotoren Drosselklappen erneuert, • Anlage eingestellt und schwarz lackiert • Krümmeranlage ersetzt (einwandig, Edelstahl) • Krümmer und Sammler schwarzmatt Keramikbeschichtet • Sportkühler (Setrab) • Stahlflexleitungen Kühler • Stahlflexleitungen Kupplung und Bremsen vorne+hinten • neue Kupplung (EBC) • Zündkerzen erneuert • Pairsystem demontiert • Batterie erneuert • Brems- und Kupplungshebel erneuert • Sitzbank beim Sitzbankbezieher bearbeitet • Umritzeln von 18/41 auf 17/43 • Speedohealer zum Ausgleich der geänderten Übersetzung • Zubehörspiegel • Reifen: Conti Road Attack Evo 2 • Kupplungsnehmer überarbeitet • neue Lichtmaschine • LSL BX-Lenker mit Lenkerböcke 1 Zoll • Komplettes Motorrad mit neuen Lagern bestückt

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